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Chaîne d’approvisionnement

20 septembre, 2011

La logistique: une partie intégrante de la chaine de valeur et son impact sur la profitabilité

Le concept « chaine de valeur » existe depuis fort longtemps. D’ailleurs, j’ai retrouvé dans ma bibliothèque un livre publié en 1987 pour le Conseil De Gestion Logistique par la société Ernst & Whinney (aujourd’hui Ernst & Young), où j’étais associé dans les années 90. Cet ouvrage traite du concept de chaine de valeur dans une perspective d’impact sur la profitabilité. Déjà, en 1987, on faisait état de l’importante révolution dans la logistique qui s’était produite au cours des dix années précédentes. Depuis, dans la foulée de la mondialisation et des développements technologiques accélérés, la logistique a pris plus d’ampleur. Certes, elle n’a pas le même impact sur les profits que la découverte et le lancement d’un nouveau produit innovateur (ordinateurs, vente par Internet, tablettes portables), mais elle est un des facteurs critiques pour tout nouveau produit ou service ou pour la réalisation d’une initiative stratégique menant au succès.

Heureusement, les entreprises prospères se sont rendu compte assez tôt de l’importance d’intégrer la logistique dans leurs stratégies. L’étude de 1987 a identifié dix principes d’excellence que les entreprises de premier plan ont proposés dans leurs activités quotidiennes afin d’assurer la durabilité de leur succès. (Lire la suite…)

14 septembre, 2011

Nouveaux codes SH à partir du 1er Janvier 2012, serez-vous prêt?

À partir du 1er janvier 2012, l’organisation mondiale des douanes (OMD) mettra en vigueur de nouveaux codes pour son Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises (SH).

Le code SH est une nomenclature internationale polyvalente comprenant environ 5000 groupes de marchandises, identifiées par un code à six chiffres et classées suivant une structure légale et logique. Il est utilisé dans plus de 190 pays et plus de 98 % des marchandises échangées dans le monde sont ainsi classées en fonction de la nomenclature du SH. Pour en savoir plus sur le code SH, je vous invite à lire un billet que j’ai écrit à ce sujet l’année dernière.

Les nouveaux codes SH tiendront compte de l’évolution de la technologie et des changements dans les habitudes des consommateurs. Les questions environnementales et sociales constituent les caractéristiques majeures des amendements du SH 2012. Entre-temps, si vous voulez avoir de l’information concernant les Amendements au SH pour 2012, ils sont disponibles sur le site Internet de l’OMD.

Les nouveaux codes SH seront connus en octobre prochain, soit trois mois avant son entrée en vigueur. Ceci étant dit, vous n’aurez pas beaucoup de temps pour vous ajuster. Selon un article paru dans Les Affaires, cette mise à jour représente tout un défi de logistique à régler pour les exportateurs et importateurs qui devront travailler fort pour être prêts à temps. En effet, les grandes entreprises de courtages en douanes pourront difficilement aider leurs clients en difficulté, sachant qu’ils peuvent avoir jusqu’à 10 000 clients. À défaut d’être prêt, vous devrez payer des amendes et vous vous exposerez à des retards de livraison pouvant aller jusqu’à 8 heures.

Si vous désirez plus d’information, n’hésitez pas à nous contacter. Une session d’information pourrait par ailleurs être organisée sur demande en novembre prochain.

Pour en savoir plus, voici trois sites Internet qui permettent d’obtenir des informations détaillées sur les tarifs douaniers :

- Centre du Commerce International
- World Integrated Trade Solution
- Bureau international des tarifs douaniers

Caroline Bouchard

24 août, 2011

La nouvelle législation au Canada sur la sécurité des produits et l’étiquetage : quelles sont les implications pour votre entreprise?

Certains membres du réseau Chaîne d’approvisionnement du Centre des affaires internationales de LAVAL TECHNOPOLE se préoccupaient récemment à juste titre des nouvelles législations canadiennes en matière d’étiquetage des produits de consommation. Voici donc un article préparé par Me Micheline Dessureault de Joli-Coeur Lacasse, Avocats, qui présente les principales implications du point de vue juridique de cette nouvelle loi qui est entrée en vigueur en juin 2011.

Si vous fabriquez, distribuez ou importez des produits destinés aux consommateurs, assurez-vous de vous conformer aux nouvelles dispositions en commençant par la conception de votre produit et tout au long de son cycle de vie jusqu’à disposition. Me Dessureault, ou autre avocat compétent en la matière, pourra vous conseiller dans la compréhension de vos obligations et responsabilités sur le plan juridique ainsi que dans l’évaluation des risques.

Sur le plan opérationnel, vous aurez certainement à revoir et ajuster vos processus internes et ceux de vos partenaires et fournisseurs locaux ou étrangers à travers toute la chaîne de valeur. Certains changements à votre étiquetage, votre documentation et vos méthodes de conservation de l’information pourraient s’avérer nécessaires. Il s’agira de bien planifier et exécuter ces changements dans les délais de transition accordés afin d’éviter des coûts imprévus.

Si vous désirez plus d’information, n’hésitez pas à nous contacter. Une session d’information pourrait également être organisée sur demande.

Samir Naoum

29 juin, 2011

Perspective canadienne de la logistique

Industrie Canada a publié récemment un rapport visant à aider les dirigeants d’entreprises canadiennes à mieux comprendre les stratégies d’affaires mondiales en matière de logistique et à devenir plus concurrentielles sur les marchés locaux et internationaux. Voici quelques constats intéressants que j’aimerais partager avec vous :

- La chaîne d’approvisionnement constitue un élément important de différenciation concurrentielle.

- La structure de la chaîne est influencée par six facteurs principaux :

o La mondialisation et l’augmentation des échanges internationaux,

o La complexité croissante de la logistique,

o L’augmentation du risque,

o Les coûts croissants de la main-d’œuvre dans les pays émergents,

o Le développement durable, et

o La volatilité croissante.

- La logistique a donc crû en importance à mesure que les entreprises s’efforçaient de mieux gérer le flux de produits et d’information pour accroître l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement.

- L’innovation et la révision des processus d’approvisionnement et de décision sont devenues incontournables pour assurer la compétitivité des industries canadiennes.

- Les entreprises cherchent à mettre en place des centres de distribution opérant à faible coût, dynamiques et automatisés pour appuyer leurs stratégies mondiales en matière de logistique.

- Les 20 % d’entreprises les plus performantes, en ce qui concerne le coût total livré et la livraison à temps, sont celles qui investissent le plus dans des stratégies de réseaux logistiques, comme la collaboration électronique avec leurs fournisseurs et les clients.

- L’innovation en matière de logistique est au premier rang de l’intégration des entreprises au réseau de chaînes de valeur mondiales.

Le rapport fait état de constats additionnels et fournit un aperçu des bonnes pratiques adoptées par les industries dans divers secteurs. Je vous invite à le consulter directement en allant à www.ic.gc.ca/logistique

Samir Naoum

20 juin, 2011

Parlons Inde

Dans mon billet du 17 mai dernier, je revenais sur la conférence Parlons Asie en vous faisant part de mes réflexions sur la présentation portant sur la Chine. Dans un autre atelier, j’ai constaté à quel point le marché de l’Inde, une autre grande puissance asiatique, était aussi intéressant, mais différent.

Voici quelques renseignements utiles tirés des témoignages des participants, notamment celui d’une entreprise qui a démarré ses activités en Inde en 2004 avec un agent, qui y a ouvert son premier bureau en 2007 et qui, en 2011, est fière de déclarer que 50 % de son effectif global est basé en Inde. (Lire la suite…)